berita industri

Jadi mengapa saya mengatakan oli sepeda motor berbeda dengan oli mobil

2020-07-23

Bisa menggunakan sepeda motoroli motor? Sebenarnya, jawabannya adalah "lebih baik tidak digunakanoli motorbukan oli sepeda motor ". Saya mengatakan ini karena alasan berikut:

1. Perbedaan struktural. Mesin mobil, kotak persneling, dan kopling dilumasi secara terpisah. Semua mesin sepeda motor, mekanisme perpindahan gigi, piston, silinder, katup masuk dan keluar, serta komponen lainnya menjadi satu. Dalam volume ini, oli mesin biasa digunakan, dan suhu keseluruhan jauh lebih tinggi daripada suhu mobil.

2. Perbedaan kekuatan. Sepeda motor dan mobil dengan kelas yang sama memiliki tenaga yang lebih tinggi daripada sepeda motor. Hal lainnya adalah kecepatan mesin sepeda motor umumnya relatif tinggi. Kita bisa melihat dari mobilnya bahwa pada umumnya 4 atau 5 ribu rpm sudah sangat menakutkan. Kecepatan sepeda motor seperti Honda bisa mencapai hampir 20.000 rpm. Tentu saja, yang saya bicarakan di sini sebagian besar adalah mesin mobil dengan aspirasi alami. Tentu saja, temperatur pengoperasian banyak mesin turbocharged tidak lebih rendah atau bahkan lebih tinggi dari pada mesin sepeda motor.

3. Masalah pendinginan. Umumnya, kapasitas oli mesin mesin mobil lebih besar daripada sepeda motor, dan oli mesin hanya dapat mengerahkan kinerja pembuangan panasnya dengan aliran yang cukup. Secara keseluruhan, karena ruang penempatan struktur mekanik sepeda motor yang sangat kompak, bahkan efek pendinginan mesin berpendingin air tidak lebih baik dari efek pendinginan mesin mobil, yang juga menyebabkan suhu oli mesin sepeda motor menjadi jauh lebih tinggi daripada suhu oli mesin mobil.

4. Perbedaan kekuatan. Secara umum, karena perbedaan tenaga dan kecepatan, kecepatan tinggi harus diasumsikan, dan volume mesin harus sekecil mungkin. Kekuatan mesin sepeda motor jauh lebih tinggi daripada mesin mobil. Karena perbedaan suhu pengoperasian, keausan mesin sepeda motor jauh lebih besar dibandingkan dengan mobil.

Karena alasan utama ini, oli pengoperasian mesin sepeda motor empat tak kita saat ini pasti sangat berbeda denganoli motor. Oli sepeda motor memberikan perhatian khusus pada ketahanan suhu tinggi, stabilitas oksidasi termal, startabilitas suhu rendah, dan kebersihan oli oli mesin, untuk memaksimalkan masa pakai mesin dalam lingkungan kerja yang keras. Oli sepeda motor harus memastikan ketebalan lapisan oli pada dinding bagian dalam mesin pada suhu tinggi tersebut. Oleh karena itu, secara umum, bahkan tingkat tertinggi oli otomotif tidak dapat memenuhi persyaratan performa oli sepeda motor.

SL Motor Oil